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中外汽车差距缩小? 起势的国产车还需耐心
2017-11-07 16:17 来源:濮阳_bbin平台
以美国为例,在19世纪80年代便已达成工业生产总值的世界第一,而我国则是在建国之后工业化才起步发展,这近百年的差距并非一朝一夕可以赶上。虽然目前我国就工业体系的完整性来说已经是世界上首屈一指,
 
如果一家制造业厂商在中国打半小时电话就能完成的配套工作,到其他国家可能要半个月才能搞定,它确实能够减少工业配套的生产成本,有利于生产质优价廉的产品,但完整的工业体系更注重的是大而全,而非高精尖。
 
也就是说,在一些关键的核心技术上,我们还是需要依赖一定的国外企业才能达成目标。从生产汽车的过程来看,一些外国品牌汽车由于诞生和发展时间较早,从设计到制造生产往往都已经有很成熟的体系和标准,
 
并积累了多年的实用经验来验证最初设计的效果。一些国际车型通过合资品牌进入国内之后,虽然会有变化,但基本也会遵循外方既定的标准来进行改动。而国产品牌显然没有如此优厚的先天条件,更没有和它们一样可观的资金支持,
 
其实在零部件生产上,中国的制造业还是具有一定实力和优势的,如今国产车在一些单独的硬件上很多都不输合资车,大多采用的也都是同样的供应商。而真正拉开差距的,还是在各种协作和管理上。我们有着成熟的体系,
 
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